Regeringen skylder klar besked om kursen frem mod 2030

Derfor er vi enige, når Klimarådet opfordrer regeringen til at tage stilling til, om den sigter efter en ensartet drivhusgasafgift, eller ”en mere håndholdt tilgang baseret på fx tilskud, specifikke afgifter, krav og egentlige forbud”, som Klimarådet skrev i sin statusrapport.

Vi kommer næppe uden om en afgift på udledning af CO2, hvis vi vil nå det ambitiøse, nationale klimamål. Afgiften skal selvfølgelig sammensættes, så vi så vidt muligt undgår, at arbejdspladser og produktion sendes til udlandet.

Hvis ikke, der ikke snart er klarhed over, hvordan en generel gradvis stigende afgift skal udformes, risikerer vi at stå med ryggen mod muren i årene op til 2030, hvor målet om 70 procents CO2-reduktion skal være indfriet. Så kan det i stedet blive nødvendigt at pålægge virksomhederne meget vidtgående regulering for at nå i mål.

Hvis regeringen derimod har modet til at melde ud om en CO2-afgift, vil vejen mod 2030 blive lettere og mere skånsom mod økonomien, end hvis regeringen udskyder beslutningerne til 11. time.

Derfor kan det kun gå for langsom med at tage fat på det måske vanskeligste spørgsmål i klimadebatten, så det er afklaret, når pandemien forhåbentligt snart er ovre, og lederne på virksomhederne får overskud til igen at koncentrere sig fuldt ud om den langsigtede planlægning.